編後

1960年代，陳璋先生赴美留學，從事核能電站的設計與建設，親身經歷了美國的鼎盛與眼下的頹敗，一首美國人多會吟唱的《上帝保佑美國》激發了他的思緒，道出了這一甲子太平洋兩岸的滄海桑田，見其大作。

張麟徵教授久未為文，見亂糟糟的國際局勢錄下所感，而將影響世局的中美博弈歸結為一個哲學問題，即兼利天下還是美國優先，經本社整理後刊出。

拜登拱出烏克蘭戰火，拿烏克蘭人當砲灰後，欲在印太如法炮製，印太或不缺民進黨那樣甘為其馬前卒的政府，但有像澤連斯基那樣可以戰上兩年的？見高雄柏先生大作。

話語、金融的霸權，根基脫離不了槍桿子，美國不會例外，「山姆大叔」囂張多年靠的是美軍。現代戰爭脫離不了工業生產能力，美國製造業的式微已影響到軍工的生產與軍備的維修，民進黨與台獨分子是把身家性命寄託這樣一尊泥菩薩，見社論。

在亂糟糟的世局中，美國那位國務卿布林肯提出了他的「餐桌菜單論」，其實不過「人為刀俎，我為魚肉」到布林肯嘴裡成了「我為刀俎，人為魚肉」，見方毓先生的解讀與胡勇先生大作。

「去中國化」的「教改」30年教出了「去能力化」的世代，什麼時候一改這樣的「教改」，區桂芝老師藉本刊給諸新科立委寫了封公開信，段心儀老師則寄望在野兩黨合作，共阻台灣社會繼續沉淪。稿擠，潘朝陽教授「清代來台賢臣系列」下期續刊。◆

新聞剪輯

參考消息網3月22日報導，據拉美社3月21日報導，中國當天順利完成了自主研製的首列氫能源市域列車的運行試驗，這標誌著中國在將氫能應用於軌道交通方面取得了新的重大突破。

該列車由中車長春軌道客車股份有限公司研製。在試驗中，它成功以時速160公里滿載運行，實現全系統、全場景、多層級性能驗證。

據介紹，與傳統列車依賴化石燃料或通過接觸網獲取電能不同，該列車配備了內置的氫能動力系統，列車每公里的實際運行平均能耗僅為5千瓦時。

據專家介紹，這款創新的列車應用了多儲能、多氫能系統分布式的混合動力供能方案，最高續航里程能達到1,000公里以上。

專家稱，此次運行試驗有助於中國交通載運裝備加快形成新質生產力，也是聚焦新興產業及其對經濟促進作用的一部分。◆