國道6號可命名灌園高速公路

石文傑


甫於三月底通車的國道六號高速公路,對於來往霧峰、埔裡、霧社、廬山、日月潭、清境農場,以及中橫合歡山支線的駕駛人,將可省下不少時間和金錢。

通車當天由馬總統親臨剪綵,並且舉行通車典禮,筆者以為馬總統會當場宣佈命名為「灌園(林獻堂)高速公路」,不料卻希望落空,內心不無若干缺憾。

記得數年前,時任中國國民黨黨主席的馬英九(還在台北市長任內),就迫不及待的公開建議民進黨政府,把尚未通車的國道5號北宜高,叫做「蔣渭水高速公路」,後來正式通車後,執政的民進黨政府並未持政黨成見,正式接受了馬市長的提議,命名蔣渭水高速公路,一時傳為佳話。

如今國道1號叫中山高,國道3號叫福爾摩莎高,國道5號叫渭水高,將來若國道6號命名為「灌園(林獻堂)高」,似乎合情合理,也符合多數國人的期待。

雖然目前完工通車的里程不長(霧峰-埔裡),但將來有一天若技術克服,通過環評,穿越中央山脈的隧道打通,國道6號將可大大的縮短東西部的交通,讓前山、後山連成一體,台中-花蓮一小時可達,屆時國道6號的重要性恐將超越國道5號,爭議多時並且卡在環評的蘇花高,開不開就沒那麼重要,自然化解於無形。

霧峰林家的林獻堂(別號灌園先生)在日據時期,與蔣渭水等人共同領導台灣人民的非武裝抗日運動,表現了民族的氣節,爭取台灣人的尊榮,更為台灣人出一口氣,可謂最無爭議的人物;政府數年前把霧社事件的莫那魯道肖像鑄入20元硬幣,林獻堂、蔣渭水的肖像,將來似都可考慮登上新版的鈔票或硬幣,二人在台灣史的地位,絕對名實相符,當之無愧!◆