日帝對東沙群島的覬覦

3.日俄戰爭後政商結合對東沙島的侵佔

1907年夏天西澤購得建築材料及器具，計劃運往東沙島。8月6日，西澤同工人120人，攜帶各種器具材料，乘坐「西古蘇輪」前往東沙島，11日抵達該島，計劃動工開路建築房屋。9月中旬，西澤再次將糧食運到東沙島，以滿足建造房屋及工人的食用。

根據資料記載，「工人一百二十名，有七十人為毒蟲咬傷，共餘五十人，需為之調理，以致直未能工作。商此次來島雖帶有建屋材料，但已無人啓卸，迫得折回基隆。但正值颶風之後，海浪大作，西古蘇輪船誤觸礁石，極力設法，始得出險。抵基隆後，即將個人受毒蟲咬傷者送入醫院，並將各項材料起卸，該輪即駛往大阪船塢修理。此後人皆知該島有此毒蟲，相戒不往該島工作，以致招工棘手，迫得別雇福都輪船，往東京之南一百五十英里之喀什五島招工，幸招得工人三百八十名，旋即到大阪附近之烏蘇拉埠，裝載日前所定訂之伐木機器，並往大阪購一小輪船……於12月中旬再抵東沙。」

如果上述描述屬實，說明當時的東沙島自然條件極為惡劣，不適合人類居住。西澤的上述侵入東沙島行動，歷時45天。由於時間太長，沒有音信傳回，「基隆公司，以為福都輪船，或途中失事，立即派礦師高歧、玳帽商人柯亞治，乘西古蘇輪船來尋，並藉以檢驗鳥糞玳帽等物。」

1908年正月，西澤又派「大門第三」、「大門第五」兩輪船載運糧食並建築房屋及材料前往該島。上述兩輪船順便帶回鳥糞二、三百噸到基隆，讓肥料公司再進行化驗。是月，台灣總督府也派化學專家13人到該島進行查驗，檢驗所產磷礦，全上等品，特立章程獎勵商業，出示勸令農戶專購該島鳥糞為肥料。此後，西澤指定四艘輪船，兩輪輪班，以半月為期，定期到東沙島來，運回鳥糞及搬運建築材料等。

西澤侵佔東沙島後，還積極在島上建設基礎設施，準備掠奪島上資源。在島的南部修建碼頭，繼而修建了一條小鐵路，此外還鋪設電話線、建立淡水廠、搭蓋日式房屋和辦公所，並懸掛起了日本旗。為了把東沙島據為己有，他們將東沙島易名為「西澤島」，把東沙礁易名為「西澤礁」，同時在島上立起了一個木牌，牌的一面書有「明治40年8月」，另一面書有「西澤島」。同時對中國漁民進行驅趕，對島上中國民間信仰大王廟及島上中國人「墳塚」進行破壞。

一直在東沙島生活和作業的中國廣安祥大漁船船主梁勝、新泗和大漁船船主梁帶及漁商梁應元等先後向地方政府遞交了訴狀，對日本人的暴行予以控訴：「不准在此島左右捕魚，即刻要小的開行，小的等不允，遂將舢板四隻打爛，木料浮於海面。此三四日間，又見兵輪日人登島，將大王廟、兄弟所，盡行毀拆，用火焚化。又見到上有墳塚百餘座，用鐵器掘開，取出各骸骨，將膠菜大棚盡折，又砍伐島上樹木堆起，將百多具屍骨，架著火焩，盡行燒化，推入水中。」日本人妄圖通過這種野蠻的手段抹殺東沙群島是屬於中國的事實。

日本人站穩腳跟後大肆採掘磷質鳥糞，而且還採獲大量的海產，如海龜、玳瑁、螺殼、海藻等。西澤動用「福都號」、 「大門第三號」、「大門第五號」、 「馬奴號」等輪船，每半月兩船輪番前往東沙島，將其掠奪的東沙島資源，源源不斷運回台灣。

同年，日本歌山縣人宮崎等乘船南下，竄到我國南沙群島一帶活動，返國後大肆宣傳，稱南沙群島是極有希望的漁場。此後，日本漁船大量南下，在我國南沙群島附近海域大肆掠奪海產資源。同年夏，日本外務省許可恆信社再次到東沙島探險。這充分說明日本政府在這次活動中所扮演的角色。【待續】◆