李登輝鼓勵大陸劫機來台

李世偉(淡江大學講師)


一周內連續發生三次大陸劫機來台事件,就像是爛戲一再拍拖,許多人已倒盡胃口且充滿抱怨,難道這些劫機者還搞不清楚今夕是何夕想當「反共英雄」?為什麼他們樂此不疲?台灣的官員、民代交相指責中共忽視飛航安全管制,甚至以陰謀論相視,以為中共欲藉此民航機探測台灣的空防反應,並熟悉進入我方航道和地形辨別、落地情況等,因此一口咬定這是中共導演的雙簧戲,故意放任民航機被劫持來台。

這一種聳人聽聞的立論彷彿回到「保密防諜,人人有責」的戒嚴時代;然而,稍具軍事常識者便可判斷其間真偽:以目前中共的科技,欲探測我方的軍事位置,只要透過衛星便可一清二楚,何須以民航機大演劫持把戲才能得知?再則,有關我方戰管雷達系統多系向國外購買,其性能早在軍事雜誌上就有詳細的報導,何須拙劣到以民航機偵測?由此可知台灣官方、民代奇偉的想像力實令人歎為觀止。另外,我們指責大陸飛航安全管制太過鬆懈,這似乎有些道理,但從劫機者的武器來看,多是小刀與包裝的爆裂物,真偽難辨。只不過劫機者脅迫駕駛員或空中小姐時,每次都意外順利。

劫機事件一再發生,中共自然責無旁貸,但台灣當製造「政治誘餌」更是關鍵因素,否則依照這些大陸劫機犯供稱「嚮往台灣的民主自由」的理由,為什麼他們不劫機到香港、南韓、日本等相近的民主國家、地區?為何對台灣偏偏情有獨鍾?

翻開一頁「反共義士」起義來歸史,在兩岸對立森嚴之際,雙方皆不敢輕啟戰端,於是引誘飛行員叛逃便成為最有效的打擊對方軍心士氣、增加自己道德性的方法,台灣當局特別以高額的黃金與官階引誘中共飛行員,等到起義來歸成功,「反共義士」識時務地聲稱「嚮往台灣的民主自由」,台灣當局便得到一次大作政治宣傳的機會了。問題是這種名利雙收,一夕成英雄的好事只有空軍飛行員才有此特權,一般勇夫要想「有為者亦若是」,便只有從劫持民航客機下手,於是便有當年轟動一時的「韓國六義士事件」。解嚴後,兩岸對立的情勢雖告縫合,但敵對如故,因此,台灣對於劫機事件固然說不歡迎,但能夠把中共「漏氣」一番,不好好利用豈不可惜?君不見李登輝總統在11月13日雲林體育館助選時,竟誇誇發論:「台灣贏大陸的地方在於經濟實力和民主自由,大陸飛機一周內飛來三架,將來說不定飛來十架!」這種令人自豪,自誇的免費宣傳,國民黨豈會放棄,這自然變相鼓勵冒險家放手一搏的可能。

正因為如此,我們便不難理解台灣對於大陸劫機問題始終堅持「人機分離」原則,亦即劫機犯留置我方偵訊,飛機上其他乘客原機遣返。表面上的理由是要維持司法管轄的自主權,實際上是為了放大政治宣傳作準備。對於劫機犯而言,通常是被重罪輕判,即使判個十年重刑,只要坐滿三分之一便能假釋出獄並能居留在台灣,而台灣當局則坐收「民主自由」之美名。於是,在劫機者與劫名者共犯結構下,劫機事件不可能根除。等到一周內劫機三次的事情發生,台灣當局才警覺到問題的嚴重性,但還是不願去務實地解決問題,把所有責任丟給中共,嚴詞遣責一番了事。

按劫機犯是刑事犯,而且是國際反劫機法認定的嚴重刑事犯罪,若不作一徹底了斷,今後之劫機事件必將一再發生,只要其中一次有意外便有高度的危險性。劫機者固可議,劫名者尤不可取,我們希望台灣當局放棄殘餘的戒嚴心態,以務實的態度處理劫機問題,將劫機犯迅速遣返大陸,這才是根絕危險之源,否則悲劇的發生只怕不可避免了,屆時誰來承擔責任呢?◆