迎向鄭和下西洋600週年感言

六百年前，鄭和七下西洋，是中國發現世界。六百年後，萬商雲集神州，是世界走向中國。

一、鄭和－世界的偉人

史籍記載，與中外歷史的肯定與認同，鄭和不僅是中國偉大的航海家，他的光榮事蹟，遠為超過西方航海家，我們可以說，他是世界的偉人。

值得一提的，一九九八年二月份，美國《國家地理雜誌》發表千禧世界航海探險家名人，鄭和是唯一東方人列名的航海家。與哥倫布、麥哲倫、達伽瑪齊名。他的偉大成就，和對世界海洋文化的貢獻，已得到國際的肯定。

誠然，鄭和七下西洋的傳奇故事，國人早已耳熟能詳。但是他的光榮事蹟，並未像哥倫布一樣，受到本國與世人應有的尊敬。鄭和七下西洋，朝廷竟然視為「弊政」，後人甚至列為「被遺忘的航程」，這卻是不爭的事實。

廿一世紀前夕，為迎接新的海洋世紀的來臨，喚起世人對海洋的關注，重溫以往海洋文明的歷史，許多來自海內外有關鄭和研究的報導，正掀起一陣陣鄭和旋風，這確提醒我們要正視來自全球各地的研究與報導。特別是世界各地華人，正大力發起積極推動擴大慶祝明年（2005）鄭和下西洋600週年紀念慶典。

據我們所知，中共中央早在2003年9月正式宣佈從即日起至2005年，舉辦一系列慶祝活動。在台灣、香港、東南亞與美國等各地，亦紛紛成立鄭和研究組織，大舉籌辦此一世紀大慶典活動。

今天海內外各地華人透過紀念鄭和下西洋600週年慶典，來研究鄭和，認識鄭和，旨在重新認識鄭和的歷史地位，以還鄭和的真面目。並且藉此喚起我們的海洋意識，促進國人對海權的重視，以厚植海洋世紀立促海洋社會的競爭力。

二、鄭和其人其事

鄭和，中國雲南昆陽人。原姓馬名和，字三寶。三歲被擄到南京為太監，並賜姓為鄭。因立有戰功被封為三寶太監。

鄭和因得明成祖皇上賞識，受命率領龐大船隊七下西洋，從明永樂三年（1405），到明宣德八年（1433，廿八年間，遠航東南亞、印度洋、紅海、阿拉伯海、東非等地。親率二萬七千人，和二百餘艘船的龐大船隊。在當時，其船隊數量之多，噸位之大，航海人員之多，造船航海技術之先進，航程之遠，影響之大，都是舉世無雙的。對促進睦鄰關係，發展海外貨易和中西文化交流，都有極大的貢獻。

鄭和的壯舉，使國人認識到中華民族曾有過光榮燦爛的航海歷史。中國是個大陸國家，也是一個海洋國家。

三、中國的海上絲綢之路

根據史籍記載，先民早在先秦時代，即已有海上活動。西漢年間，漢武帝開拓陸上與海上絲綢之路，通往西域的通道。唐宋兩代，海上絲綢之路東西交通頻繁，海上貿易鼎盛。由於海上航運發達，中西文化的交流，促進了中國航海與造船技術的先進，領先於西方國家。宋元時期近四百年間，中國航海長期處於鼎盛狀態。鄭和下西洋可以說是宋元航海的延續。由於海上貿易的交往，中國的絲綢·瓷器·茶葉大量輸出 中東與歐洲各地。亦因此累積了不少的財富，供朝廷的開支。

但是好景不長，鄭和七次下西洋，大搞朝貢外交，而且是厚往薄來，耗盡了國家巨量的資源，導致國庫空虛。影響到以後鄭和的遠航終止，而且從此明清兩代步上「海禁」「鎖國」的不幸命運。

中國開拓海上絲路至少有兩千多年的歷史，絕對早過世界地理大發現，和大航海時期，對世界文明有過莫大的貢獻。鄭和下西洋是沿著海上絲路而行，是延續中國古代航海的歷史。今天我們研究鄭和的歷史，決不能漠視海上絲路的價值。

四、鄭和航海的成就

英國享譽一時的一位學者李約瑟博士評介鄭和下西洋，謂曾創下古代世界航海史四大「第一」；

（一）時間最早，規模最大。

（二）明朝中國實力最強，超越當時世界海軍的總和。

（三）造船技術最先進，能造出最好的船。

（四）航海技術最先進。

英國李約瑟是世界著名科技史學者，科學研究嚴謹，著作權威，足資採信。鄭和下西洋是延續中國歷代海上絲路的成就。認同鄭和的成就，即是肯定中國海上絲路的成就，兩者一脈相傳。

五、《1421一中國發現世界的同一年》

繼2001年美國聞名於世的《時代》周刊特別報導鄭和歷史，篇名為《亞洲之旅－－沿著鄭和的航跡出發》全文篇幅長達四十一頁之多，圖文並茂，使世人對鄭 和遠航歷史有了更多的認識。由此可見，鄭和下西洋，已得到世界的肯定與認同。

無獨有偶，2002年媒體報導，英國學者皇家海軍潛艦艦長孟席斯中校發表研究新說：「認為中國航海家鄭和比哥倫布更早發現新大陸，同時也比麥哲崙早一個世紀環繞地球航行」。在他出版的新書；《1421-中國發現世界的一年》，且公佈了許多證據與史料。消息傳來，已引起全球的震驚與關注。

正當我們迎向鄭和下西洋六百週年前夕，孟席斯新說的發表，不僅使我們感到無比的振奮與鼓舞，也擴大了我們對鄭和研究的視野，開闊了鄭和研究的範圍。鄭和下西洋的壯舉，他是中國偉大的航海家。六百年前，鄭和走向了世界，他是世界的偉人。因此我們可以說，他是「世界的鄭和」。

六、媽祖庇護鄭和下西洋

鄭和下西洋，得媽祖庇護，每次遠航都得媽祖庇護保佑，而能平安達成任務歸來。鄭和感念媽祖恩澤，幾度上奏朝廷，均得褒封詔誥。媽祖眾所周知的救災救難與護國救世精神，廣受歷代朝野的尊敬。

媽祖的聖蹟，鄭和曾立有三塊石碑，留下珍貴的紀錄，而且是現在研究鄭和歷史第一手的資料。在台灣，我們看到，每年媽祖誕辰日，國人進香繞境跪拜，萬人空巷迎接的盛況，我們寧會相信歷代媽祖顯靈的聖蹟是真的。

今日媽祖神話與天后信仰已成為我國傳統的海洋文化。尤其在華人地區廣為民間大眾認同的信仰。

總之，媽祖的神位，曾隨鄭和的船隊飄洋過海，立功異域，扮演了重要的角色。中國歷史上的海神媽祖，與一代海將鄭和共譜出鄭和下西洋的光榮偉大篇章，這應該也是一段佳話。

七、全球迎接世紀大慶典

明年（2005）是鄭和下西洋600週年首航紀念，這是一次世紀大慶典。近年世界各地掀起的鄭和熱，已帶動全球各方都在策劃舉辦一系列的活動。我們必須站在戰略高度，大格局思考，大格局規劃，並以大格局場面和大格局活動，來帶動舉辦各項慶典活動。

全球華人社會應不分國籍，不分黨派，不分族群，全面全力參與支持這項鄭和下西洋600週年紀念慶典活動。◆