我們要求兩岸直航！

我們是一群歷經抗日、內戰及捍衛了台灣四十年的老兵。台灣光復是我們犧牲了一千四百萬軍民同胞的生命向日本帝國主義拼回來的；台灣四十年的繁榮發展是我們犧牲青春歲月捍衛了海峽的和平。爾今，我們已經垂垂老矣。

在我們垂老之年，1987年的開放大陸探親，也是我們老兵同胞在街頭上奔走呼號，兩岸親人才能在海峽封閉38年之後，得以有人道的探親，進而兩岸同胞才得以有和平的交往。

但是國民黨政府在開放大陸探親政策的同時，又設下種種障礙，其中最嚴重者，就是禁止兩岸直航。使我們探親老兵遭受了嚴重的物質與精神的損害。

據客觀方面估價，廈門－台北的往返機票不過台幣四千元。但由於繞道香港，光是港台往返就需八千元左右，而造成老兵們沉重的負擔，甚至流落香港機場，不但體力不勝負荷，並且受到港殖民地當局侮辱的老兵，直到今日，無日無之。這是政府照顧老兵德政嗎？這不僅是老兵們的傷害，也是全體台灣社會的損害。以目前每年往大陸者已高達二百萬人次計算，僅僅繞道香港多花的機票費加上其他損失，一年來台灣人民已為繞道香港損失達2,500億以上。

再根據1990年6月中華經濟研究院的民意調查，贊成台灣直航大陸者高達72.2%，並且贊成大陸直航台灣者也高達50.5%，由此可見兩岸直航乃台灣民意之所趨。國民黨政府禁止兩岸直航完全是違背多數台灣民意的。

40年來，或有一些禁止兩岸直航的法令，例如《妨害國家總動員懲罰暫行條例》、《懲治叛亂條例》、《動員時期船舶管制辦法》、《投匪資匪之輪船公司及船隻緊急處置辦法》等，也都因《動員戡亂時期臨時條款》及《懲治判亂條例》的廢除而失去了法源依據。或謂1990年11月交通部的 (人民運輸業輔導辦法)防制兩岸直航，但那也只是行政命令，而沒有法律的依據。所以，今天國民黨政府禁止兩岸直航，其實也是非法的。

或謂開放兩岸直航必待《國統綱領》的第二階段，但《國統綱領》根本就不是法律。今天是民主法治的時代，除了立法院外，李登輝總統並無權力以其《國統綱領》來代替立法。並且，終止動員戡亂時期以後，即意謂國家回歸憲法，而禁止兩岸直航，即禁止中國人民在中國的土地上旅行，這是《國統綱領》的違憲。所以，國民黨政府禁止兩岸直航，不但違反民意，並且也非法違憲。

還有，立法院集思會公然宣稱反對兩岸直航的理由為「三通是我方王牌，考慮國家最大的利益，應該要求中共不孤立台灣，同意台灣加入聯合國，我們才同意三通」，什麼是「國家最大的利益」？什麼是「台灣加入聯合國」？我們老兵再不懂政治，也能知道「以台灣名義加入聯合國」就是台獨，難道國民黨認為「國家最大的利益」就是台獨嗎？國民黨為了台獨的不可告人的目的，禁止兩岸直航，以便分裂中國，損害台灣人民的權益，這不但是中華民族的漢奸，而且也是台灣兩千萬人民的台奸！

台灣是我們及數千萬同胞以血肉之軀向日本帝國主義拚回來的，台灣是我們以青春歲月保衛與奉獻的家鄉。但為了恢復民族的整合，為了促進國家的統一，為了台灣兩千萬人民生存發展的空間和前途，也為了我們老兵返鄉探親的權利，我們繼發起返鄉探親運動以後，再度發起兩岸直航運動，成立「兩岸直航促進聯合會」，以垂老之軀，再度貢獻於國家民族和台灣兩千萬同胞的行動，不達目的，絕不終止。

我們的「兩岸直航促進聯合會」歡迎各界同胞參加，也敬請各界同胞支持和指教。

1991年11月18日

簽署團體

老兵統一大聯盟／老兵統一黨／老兵行動聯盟／老兵榮譽協進會／榮民協會／老兵榮譽振興會／老兵自救聯合大同盟／南區老兵自救聯合會／勞動黨／中國統一聯盟

兩岸直航促進聯合會

台北市羅斯福路二段50號3樓

電話：(02)3930700/3944906

傳真：(02)3515934◆